نیوا شیورلیٹ پر کاسی سویٹلینی کے لئے کرشکا پر سمینا
گاڑی کے لائٹنگ ڈیوائسز میں برقی سرکٹس کو وقتاً فوقتاً نقصان پہنچنا ایک عام سی بات ہے اور اس طرح کی خرابی کو کسی ماہر کی مدد کے بغیر ختم کیا جا سکتا ہے۔ تاسی مضمون میں، ہم تجزیہ کرتے ہیں کہ شیورلیٹ نیوا پر روشنی کی لکیر کے لیے لیمپ کو آزادانہ اور تبدیل کرنے کا طریقہ۔
روک تھام: 1۔ کاکوی سا لیمپائٹ 2. کاسی سویٹلینی کے لیے ہیڈلائٹس میں کرشکا پر سمیانہ 3. Ako چراغ اب بھی چمک نہیں ہے
کاکوی سا لیمپائٹ
اصل میں (2002 سے) شیورلیٹ نیوا پر روایتی بلاکس اور ہیڈلائٹس لگائی گئیں، لیکن ریسٹائلنگ (2009) کے بعد کولاتا کو بریم مل گئی۔ پروڈکٹ سے قطع نظر، اسے فیروویٹ میں لائٹ کریں، لائٹ لائن کے لیے اپنے آپ کو معاف کریں، کھانا بند کریں - 55 واٹ کی طاقت کے ساتھ H7 بیس کے ساتھ ہالوجن۔
روشنی لائنوں شیورلیٹ Niva کے لئے چراغ
بیس H7 کے ساتھ Dnes lampite بہت سے مینوفیکچررز کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے، کچھ مشہور اور بہت مشہور نہیں ہیں. Tryabva کو ترجیح کیوں دیں؟ Vsichko بجٹ پر زیادہ انحصار کرتا ہے اور، چھانٹتے ہوئے، گاڑی کے مالک کی ترجیحات میں فرق ہے۔ راستے میں، میں سب سے زیادہ مقبول کمپنیوں کی ایک مختصر فہرست دوں گا، کچھ پروڈکٹس جن کی میں نے قدر میں اضافے کے مطابق درجہ بندی کی ہے (لیکن معیار اور قیمت دونوں نہیں)۔ بیضہ مجھے ان برانڈز پر کچلنے کے لئے خود کی طرف سے نہیں، موجودہ سے حاصل کریں، بلکہ کافی معیار.
- SUNRISE (Rusiya) - 75 روبل سے۔
- DiaLuch (Rusiya) - 90 rubles سے.
- MAYAK (Rusiya) - 80 rubles سے.
- اے وی ایس (چین) - 90 روبل سے۔
- EVO (چین) - 120 روبل سے۔
- ناروا (جرمنی) - 160 روبل سے۔
- GE (Ungaria) - 170 rubles سے.
- بوش (جرمنی) - 170 روبل سے۔
- OSRAM (جرمنی) - 180 روبل سے۔
- فلپس (جرمنی) - 240 روبل سے۔
- کویتو (جاپان) - 320 روبل سے۔
ہائی لائٹ لائنوں والے معیاری ٹائروں کے لیے قیمتوں کی پیش گوئی کریں، لیکن بہت سی کمپنیاں ہائی لائٹ پاور اور/یا لمبے پیٹ کے ساتھ باڈی چلاتی ہیں۔ تاکیوا کے لیے مصنوعات کی تعریف کریں، اسے ترتیب دیں، ایک مندر میں بہت کچھ۔
OSRAM H7-12-55 + 110% نائٹ بریکر لامحدود کے لیے کیپس کا ایک سیٹ 1400 روبل کی قیمت پر۔ واپس kjm sdzharzhanieto ↑
کاسی سویٹلینی کے لیے ہیڈلائٹس میں کرشکا پر سمیانہ
Predi اور شیورلیٹ Niva میں لائٹ لائن کے کور کو تبدیل کرنے کا طریقہ سکھائیں، ہم ہیڈلائٹس کے ڈیزائن کا تجزیہ کریں گے۔
Desniyat ہیڈلائٹس ایک zadnata ملک سے Niva پر
ہیچ کے تیر کا مطلب، ایک طرح سے دنیا کا نام روشنی کی لکیر کے لیے ٹیڑھا ہے۔ لیوی فرتوزی پر ہیچ ملک کے لیوات سے زیادہ ہے۔ کرشکت پر Razbrahme لوکیشن، آپ یاد رکھ سکتے ہیں اور میں اسے بدل دوں گا۔ کامریڈ کے لیے، کوئی پریشانی نہیں:
- 10 کے لیے کلید؛
- 8 کے لیے کلید (اے بی ایس والی کاروں کے لیے)؛
- اردگرد دیکھا؛
- گولے صاف کریں؛
- فالتو کپ
ہم ہیڈلائٹس میں کولہو پر کچھ ss سمینا دفن کریں گے۔ سب سے پہلے، بیٹری سے چھٹکارا حاصل کرنا ضروری ہے، جو کافی مشکل ہے اور اسے اس سے ہیڈلائٹ کے قریب لانا، پرعزم مہارت کے برعکس، یہ ممکن ہے. کاسی سویٹلینی کے لئے ہیچ پر تنے کو نپیپ ویم کریں اور سویلیامی جائیں۔ تنے کے نیچے ima kryo، kjm koyato sa svarzani گلو کو محفوظ کریں۔ یہ مشکل ہے، لیکن آئیے ہیچ پر ایک نظر ڈالیں، ہم نے رینگتے ہوئے ارد گرد دیکھا۔
روشنی کے پیچھے کی ہیچ کھلی ہوئی ہے۔
کلیمپ اور اسپرنگ کلیمپ کو نظر انداز کریں، جو پہاڑ میں تصویر میں تیر کے ساتھ نشان زد ہے۔
وقتا فوقتا، گھوںسلا سے آلہ جلا دیا گیا تھا اور، rkavitsi کو صاف کریں، مونٹیراما نیگووم جگہ پر نیا ہے۔ ایک گولی rjtse کے ساتھ halogenated کرشکا ختم نہ کریں! Ako nyama rakavitsi, فاؤنڈیشن کے لیے ڈیوائس رکھیں۔
ایک نئے کرشکا پر چڑھنا
مینی کی درستگی کے لیے ٹینک کے منحنی خط کی روشنی کی لکیر کے کاسی کے لیے ہیڈلائٹ لکٹ کے بائیں جانب
اسپرنگ کلپ کے ساتھ ڈیوائس کو ٹھیک کریں، کنیکٹر کو سٹوریج کے پیچھے اوپر رکھیں، لیمپ سے رابطہ کریں، ٹرنک اور بیٹری سیٹ پر رکھیں۔ لیمپتا کی بائیں ہیڈلائٹس میں، لائٹ لائن کی خاطر، میں شروعات کو تبدیل کروں گا، لیکن بیٹری کے بجائے، یہ زیادہ پریشانی کا باعث ہے اور ریزروائر کو واشر تک لے جاتا ہے اور اسے بند کیے بغیر، آپ کو حرکت کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ.
ABS کے ساتھ کاروں کے لیے کچلنا
Ako colata ima ABS، ہیڈلائٹس کے بائیں جانب لائٹ لائن کے لیے کرشکاٹا پر ٹوٹا ہوا، تھوڑا مشکل ہو رہا ہے۔ ہاں کے لیے، آپ ہیڈلائٹ کے بلاک تک پہنچیں گے، پھر ائیر فلٹر اور ائیر بلوئر کو ختم کرنے کی کوشش کریں گے۔
ایئر فلٹر پر بولٹ فکس کرنا
فلٹر کو کھینچیں اور ہیومین سپورٹ کے پچھلے حصے سے بریکٹ تک کھولیں۔
سپورٹ کے پیچھے سے فلٹر پر Premahvane
ہوا کو آزاد کرنا اور ہوا کو فلٹر سے باہر نکالنا۔
ہوا میں گھومنے کے ساتھ Podignat فلٹر
ابھی، ہیڈلائٹ پر عقب تک رسائی اکثر مفت ہوتی ہے اور آپ چند لائٹس کے لیے بریک تبدیل کر سکتے ہیں۔
اچھے طریقے سے، ہاں، کاسی سویٹلینی کے لیے کروشائٹ کو ڈیوس، ڈوری اور ایک بھی جلا کر تبدیل کریں۔ سب سے پہلے، دوسرے لیمپ کا آپریشن غالباً آن ہے، اور دوم، مختلف مینوفیکچررز کے لیمپ کے رنگ اور درجہ حرارت مختلف ہو سکتے ہیں، کچھ کو CAT سے پوچھنے کی ضرورت نہیں ہو سکتی۔
Ako چراغ اب بھی چمک نہیں ہے
فروویٹ کی روشنی کی لکیروں کے لئے کرشکٹ پر اکو ٹریس کو کچل دیا گیا ہے، وہ اب بھی زندہ نہیں ہوں گے، شاید پریپیسیٹیلی، جسے وہ بچاتے ہیں، وہ جل گئے. ہاں کے لیے، درستگی کے لیے ٹیہناٹا چیک کریں، کوشش کریں اور پری پادریوں سے کویت تک پہنچیں، کچھ سی نمیرا فیڈ کالم پر ترچھی ہے اور ہڈ سے بند نہیں ہے، ملک کے کچھ حصے کو دو پیچ کے ساتھ طے کیا گیا ہے۔ سکرو تیار کریں اور کپک کو پھینک دیں۔
شیورلیٹ نیوا پر جملے کے ساتھ kutiyata پر مقام
کسی نہ کسی طرح قازق ابتدائی ہے، prez 2009، restyling زیادہ خراب تھا، یہ zasegna اور گاڑی پر تنصیب بلاک تھا. Ako imame Niva 2009 سے پہلے، togawa se focusirame vrhu اگلی تصویر:
Kutia 2009 تک Niva پر prepositions کے ساتھ
یہاں، بالترتیب F2 اور F12 کو لیوات کے لیے اور روشنی کی لکیر کے لیے لیمپ کا عذر تجویز کریں۔ 2009 کے ٹریس کی نقل کرتے وقت، پیرنٹ سائٹ پر نمبرنگ اسٹاک سے باہر ہے، لیکن مقام تبدیل نہیں کیا گیا ہے۔ تصویر پر، F2 اور F12 مارکر نیچے تیر کے ساتھ دکھائے گئے ہیں۔
Pazar پر Niva ٹریس 2009 پر predpasiteli کے ساتھ Kutia
Tova e vsichko for podmyanat on the road for kasi svetlini in Chevrolet Niva. آپ کٹو تازی مضمون کا سراغ پڑھ سکتے ہیں، آپ خود جنگلات لگا سکتے ہیں اور کسی معمولی خرابی کے لیے تازی کو ہٹا سکتے ہیں۔
پریدیشناکار کے لیمپ تبدیل کرنااگلےکار پر لیمپ کو کیسے تبدیل کیا جائے ہم گزیل بزنس اور نیکسٹ کے لیے لائٹ لائن کے لیے لیمپ کیسے بدل سکتے ہیں۔